Lo zaino OG Online&GO mostra fin da subito il fatto di essere stato pensato per l’utilizzo in moto. I materiali sono robusti, le parti più esposte all’usura sono rinforzate, le cuciture sono solide, non mancano dettagli catarifrangenti, sono presenti una fascia ad altezza petto ed una ad altezza bacino, l’impermeabilità è elevata ed a corredo è fornita una ulteriore protezione impermeabile. Tutti questi mostrano la vera essenza del prodotto, disegnato per i biker. Di certo lo si può utilizzare anche in circostanza diverse, ma il prodotto si esprime al meglio quando capita fra le mani di un motociclista.
La borsa viene venduta in una busta di plastica trasparente sigillata.
I materiali di costruzione sono di qualità elevata e totalmente sintetici; l’assemblaggio è impeccabile ed i dettagli sono curati.
Gli spallacci sono imbottiti e traspiranti.
Lo schienale è in EVA ed è sagomato in modo tale da creare areazione e ricambio di aria; non è piatto ma presenta alcune parti in rilievo che contribuiscono a creare una corretta e continua areazione.
Elevata è l’impermeabilità, ma un apposito taschino contiene una copertura impermeabile aggiuntiva per il prodotto che può essere estratta all’occorrenza ed applicata con grande semplicità e praticità.
Non mancano una cinghia regolabile ad altezza petto ed una ad altezza bacino, che sono utili a tenere saldo in posizione lo zaino.
È presente un manico nella parte superiore, che consente anche il trasporto a mano in caso di necessità.
Quattro sono le tasche con apertura esterna e dotate di cerniera:
– una è destinata a contenere la copertura impermeabile aggiuntiva;
– una è frontale ed è adeguata ad ospitare oggetti di piccole dimensioni;
– una contiene la struttura elastica a rete progettata per trasportare un casco;
– una è la tasca principale, imbottita ed all’interno della quale si ritrovano diversi scomparti per penne, documenti, tablet ed altro ed uno scomparto per notebook fino a 15 pollici, chiuso con una fascia in velcro.
La capacità massima della borsa è pari a 35 litri, che viene raggiunta grazie alla possibilità di estensione; nel caso in cui non si necessiti di molto spazio, si potrà anche evitare di ricorrere all’estensione, mantenendo le dimensioni più compatte e contenute.
Lo zaino è in grado di trasportare fino a due caschi in contemporanea, dando anche la possibilità di scegliere dove posizionarli. Nel caso in cui si vogliano trasportare due caschi, uno dovrà essere attaccato alla cinghia laterale e l’altro potrà essere riposto all’interno dello zaino oppure all’esterno dello stesso, utilizzando l’originale ed innovativo sistema a rete elastica di cui la borsa è provvista. Tale sistema consiste proprio in una rete elastica, che va estratta da un apposito scomparto, chiuso con cerniera e posizionato sul fondo dello zaino; la rete, già fissata allo zaino per il lato inferiore, va bloccata e fissata per gli altri tre lati mediante i ganci in plastica appositamente posizionati, dopo che nella stessa è stato riposto il casco.
La borsa ha forma e dimensioni che non creano grossi problemi di aerodinamica, quando si è in moto.
Durante l’utilizzo non ho rilevato particolari problemi o criticità.
Lo stile è aggressivo ed accattivante, per un prodotto che si presenta quasi in total black; solo il marchio è in bianco e chiari sono anche i dettagli catarifrangenti. La forma è arrotondata.
In sintesi, dunque, se si necessita di uno zaino da moto di qualità elevata e 35 litri di volume sono sufficienti, allora il prodotto in discussione sarà una soluzione adeguata all’esigenza descritta. Nulla è trascurato ed è progettato in modo estremamente razionale. È robusto, assemblato in modo accurato ed è rinforzato nei punti giusti. Può trasportare fino a due caschi senza alcun problema, lasciando ancora spazio per altro. Il prezzo è ragionevole e proporzionato a quanto offerto. Non crea problemi eccessivi in ambito aerodinamico.

Ottimo zaino veramente pensato per i rider (e non solo), combina tante caratteristiche che lo rendono utilizzabile in vari scenari.
Il design è casual e va bene sia per andare a fare turismo che per una giornata di hiking od un giro in moto.
La dimensione è media, ottimo compromesso tra capacità di carico, ingombro e comodità . Il soffietto a cerniera permette di passare da 28 litri nativi a 35 litri.
La dimensione lo rende valido anche come bagalio a mano in aereo
La superficie è resistente all’acqua e tutte le cerniere sono ben coperte da lembi di tessuto impermeabile, di sicuro non ha paura di un acquazzone o di qualche pozzanghera.
C’è un gancio esterno per il casco, una cinghia per il petto ed una per il bacino per avere la massima tenuta in sicurezza
Lo schienale è ergonomico, morbido e traspirante, ed infine ci sono anche le barre catarifrangenti per farsi vedere anche di notte
E’ il compagno da viaggi ideale, che si faccia un fine settimana in giro in moto, una passeggiata in montagna o anche un giro in aereo.
Ottimo e straconsigliato.

Questo zaino non ha un punto debole, è ben realizzato, i materiali sono ottimi, è versatile, razionale e il sistema di trasporto dei caschi è comodo ed efficace.
Le cerniere sono tutte termonastrate ( a parte quella del soffietto, sarebbe inutile ) lo schienale è in materiale termoformato, si appoggia morbidamente alla schiena e crea vie di circolazione dell’aria, gli elastici del sistema di trasporto del casco ( che io mi sono permesso di utilizzare per trasportare il giaccone ripiegato su se stesso mentre guidavo sotto i quasi quaranta gradi della Liguria ) sono larghi e robusti.
Il sistema di cinghie anteriori permette di ancorare lo zaino al pilota evitando che il primo “sballonzoli” e resti fisso anche durante la guida più impegnativa ( regolate bene le cinghie e non vi sembrerà di indossare uno zaino nemmeno nella classica curva e controcurva in piega ).
Anche nei dettagli questo zaino si dimostra eccellente: all’interno della sacchetta contenente il gancio di allaccio all’elastico superiore porta casco alloggia la ben realizzata copertura impermeabile.
All’estremità di ogni cinghia regolabile ( praticamente lo sono tutte… spallacci, ventrale, pettorale…) si trova una fascetta elastica pensata per non far svolazzare la cinghia in eccesso.
La tasca esterna è capiente ( io l’ho riempita con un power bank, un cavo usb e un libro ) e ha la cerniera “nascosta” e ben protetta dagli agenti atmosferici.
L’interno si destreggia bene tra guardaroba e ufficio ( io ho inserito il mio notebook da quindici pollici e ci stava comodo, ma non dispongo di un diciasette per dirvi se ci sta anche quello ).
Vi lascio un solo consiglio: lasciate aperto il gancio porta casco laterale, altrimenti rischiate di romperlo infilandovi il braccio mentre indossate li zaino.
Al momento in cui scrivo la presente, il prodotto viene venduto a circa sessanta euro, cifra che trovo bassissima ( provate a vedere quanto costano gli zainetti scuola in tela… ).
Per quanto mi riguarda questo prodotto è promosso a pieni voti con tanto di lode,
Ne sono davvero soddisfatto e lo consiglio senza il timore di fare figuracce.
Se ci fosse una sesta stella la darei.

Lo zaino é costruito in un buon materiale, resistente con cerniera spesse e una sorta di trattamento anti schizzi, ma nel caso in cui ci sia più di qualche schizzo come una giornata di pioggerella vi é una copertura posta in una piccola tasca nascosta sotto la maniglia.
All’interno é possibile riporre tranquillamente qualsiasi taglia di casco oltre ad altri oggetti e anche un portatile.
Esternamente grazie a delle fasce elastiche possiamo mettere altri oggetti o anche mettere un casco all’esteeno dello zaino.
Lo schienale é molto imbottito più dei normali zaini e questo ne assicura durante il viaggio un confort maggiore anche su strade più disastrate.

Avendo già provato uno zaino da moto OG, ed essendo rimasto entusiasta dalle sue molteplici funzionalità, dopo avere utilizzato per alcune lunghe uscite in moto questo 35 litri espandibile, non posso fare altro che confermare quanto di buono OG sta realizzando nell’ambito degli accessori per bikers ma non solo.
Questa volta in spalla alla mia compagna di viaggi, lo zaino si è dimostrato confortevole grazie allo schienale rigido ed all’imbracatura che si allaccia sul davanti e in vita, che permette di gestire al meglio il peso di carico senza gravare sulla spalla o sulla schiena. L’imbottitura degli spallacci è abbastanza comoda (l’avrei preferita leggermente più imbottita), e dispone inoltre di due bande catarinfrangenti per aumentare la visibilità e di conseguenza la sicurezza.
Per quanto questa variante abbia un costo leggermente inferiore alla versione più grande, non sarebbe corretto definirla la versione economica. A differenza del fratello maggiore, questa versione non dispone di due tasche separate, ma da un’unica centrale in cui riporre ogni cosa, dal notebook che risulta ben protetto grazie all’imbottitura, agli indumenti, accessori etc. che si ripongono in maniera ordinata grazie alle tasche presenti all’interno.
E’ possibile comunque espandere la capienza grazie alla cerniera presente vicino alla manico di trasporto.
Una piccola tasca sul davanti permette di riporre altri piccoli oggetti.
Sul lato è presente (come nell’altra versione) la cinghia a cui agganciare il casco. In alternativa è possibile utilizzare la comoda rete elastica inserita nella tasca inferiore, che una volta agganciata sui 5 punti con apposite fibbie a scatto in plastica permette di trasportare saldamente il casco all’esterno.
Il materiale è in nylon resistente e grazie alla copertura impermeabile (si trova all’interno di una piccola tasca nella parte superiore) possiamo restare tranquilli anche in caso di pioggia.
Prezzo di vendita di circa 60 euro adeguato alla qualità e le caratteristiche del prodotto. Valutate l’acquisto della versione grande solo se avete necessità di spazio aggiuntivo, in caso contrario questa versione è la più compatta e pratica delle due. Consigliato.