Utilizzo quotidianamente la moto in città, pur avendo un bauletto, per me lo zaino è fondamentale dovendo spesso trasportare il laptop (un mac 15 pollici) molti accessori per lo stesso e poi tutto quanto mi serve per la giornata in ufficio, pertanto non mi solo lasciato sfuggire la possibilità di testare questo bellissimo City Runner di OC.
Chiariamo subito che oltre all’utilizzo per cui è nato ovvero la moto, è un articolo che può tranquillamente risultare perfetto per chi va in mountain bike, o ancora per attività all’aria aperta ed escursionismo.
OC ovvero Online&Go, ho scoperto navigando sul loro sito, è stata avviata a Ibiza in Spagna nel 2018 proprio da due motociclisti che forti della loro esperienza e della mentalità libera volevano creare prodotti di alta qualità e soprattutto durevoli dedicati a coloro che condividevano questa passione e una volta che ho avuto tra le mani questo City Runner ho capito che il loro obbiettivo era stato raggiunto.
Ciò che nelle immagini mi aveva colpito era la possibilità di trasportare contemporaneamente due caschi senza rinunciare ai 30 litri di volume dello zaino, in effetti questa è una caratteristica quasi esclusiva derivante da quello che viene dai produttori definito sistema DHT (Double Helmet Transport) ed in effetti oltre alla classica possibilità di inserire all’interno della borsa un integrale (ampliandola grazie alla apposita cerniera che porta il volume a 35litri) in alternativa gli elmetti possono essere agganciati contemporaneamente sia lateralmente che frontalmente grazie ad una rete estraibile dal fondo ed assicurabile a due moschettoni superiori.
Robusti e comodi gli spallacci, uno addirittura dotato di uscite audio 3mm e USB con prolunga interna per collegare i vostri apparati protetti nella borsa con periferiche esterne, perfetto lo schienale, una vera spalliera modellata con un pannello EVA ovver o etilene vinil acetato, polimero noto per essere inattaccabile da funghi e batteri, anallergico e atossico, nel mio uso estivo grazie al design mi ha sempre lasciato la schiena asciutta concedendo una buona circolazione d’aria posteriore.
L’intero tessuto esterno è in Poliestere Oxford 900D che gode già di ottime caratteristiche di resistenza alla pioggia ma non preoccupatevi perché in caso di un forte acquazzone o molti km da percorrere sotto l’acqua il city runner ha anche, conservata in una tasca superiore, una fodera Impermeabile estraibile in grado di fungere da doppio strato protettivo, in questi giorni io sono stato sorpreso da una pioggia estiva per una mezz’ora, non troppo insistente, ma anche senza doppia fodera il contenuto dello zaino è rimasto asciutto.
Internamente troverete molti scompartimenti imbottiti tra i quali una sezione per laptop fino a 15 pollici ed altre tasche aggiuntive per conservare i vostri oggetti come il telefono, gli utensili, documenti o materiale scolastico.
Superiormente la maniglia è rinforzata con cavo di acciaio, i tirazip sono doppi e di grande qualità come la stessa copertura delle cerniere che appare quasi invisibile quando chiuse e garantisce ulteriormente una buona tenuta nei confronti della pioggia.
Anche la sicurezza non è stata dimenticata, ed oltre ad un ottimo sistema di aggancio sull’addome regolabile, sono stati aggiunti inserti catarifrangenti sia profilo frontale del city runner che sugli spallacci, donandovi così una maggiore visibilità nella notte.
In conclusione lo reputo un articolo eccellente sia dal lato progettuale e costruttivo che come materiali, pertanto lo promuovo con il massimo dei voti anche in funzione del prezzo che giudico bilanciato in funzione dell’alta qualità dello zaino.

Questo zaino della OG Online&Go non è adatto solo per la moto, ma è una borsa versatile, pratica ed efficiente, adatta ad ogni occasione, perfetta sia per i viaggi, sia per i quotidiani spostamenti tra casa e ufficio.

Iniziamo con le caratteristiche che più ci hanno entusiasmato:

Il design moderno con un contenitore solido, compatto e resistente. Ha un disegno, davvero molto bello e una forma a carapace di tartaruga sulla parte frontale.
Ottimo anche lo schienale imbottito, traforato e traspirante, buone le cuciture che si presentano ben serrate e quindi (speriamo) sono anche una garanzia di lunga durata.
Le retine poste sui laterali sono comode, servono per riporre velocemente gli oggetti e sono utili durante il viaggio. Giovano, per esempio, per posizionare delle borracce.

Io utilizzo questo zaino quotidianamente per lavoro e metto all’interno il mio notebook 15 pollici, il caricabatteria e qualche chiavetta usb, in più chiavi portafogli ecc.
Al rientro mi è successo più di una volta di fare sosta al supermercato vicino casa, in quel caso, ho semplicemente aperto la cerniera lampo e mi sono trovato dinanzi ad una completa e pratica borsa, che si espande e quindi ne aumenta la capienza.
Spostandomi quasi sempre in moto mi accade spesso di farlo con mia moglie, siamo riusciti a mettere all’interno dello zaino un casco integrale ed abbiamo agganciato all’esterno un altro casco, così da riuscire ad avere entrambi le mani libere.
All’interno di questo funzionale zaino è possibile collocare lo stretto necessario, oltre l’intimo può accogliere anche un paio di pantaloni, qualche camicia ed un maglioncino, così da poter affrontare anche un veloce viaggio di vacanza o lavoro.
È possibile utilizzarlo come bagaglio a mano, sul retro ha una comoda fascetta elastica cosi da poterla inserire sul manico del trolley.

E’ realizzato esternamente con del materiale idrorepellente in poliestere. Lo utilizzo da qualche giorno e non ha ancora piovuto in modo intenso ma, viste le caratteristiche, dovrebbe resistere egregiamente alla pioggia. In più in una tasca è presente una fodera cerata che protegge ulteriormente lo zaino in caso di condizioni atmosferiche avverse (vi aggiorneremo in modo più dettagliato al primo temporale).
Gli spallacci sono larghi, confortevoli ed ergonomici, in più sono presenti degli agganci regolabili al torace e al bacino, in modo da farlo rimanere stabile durante la guida .

Tra le caratteristiche da annoverare va detto che si può inserire all’interno il powerbank che tramite un cavo si collega ad una porta usb esterna, così da poter caricare i nostri smartphone senza dover obbligatoriamente aprire lo zaino.

Un’altra chicca, che trovo decisamente utile, è una piccola fascia catarifrangenti lungo il perimetro, così si è facilmente individuabili durante la marcia.

Lo consigliamo a chi cerca uno zaino di buona qualità e comodità, versatile e adatto non solo alla moto.

Avendo appena finito di testare profondamente e recensire il fratellone… purtroppo non riesco ad evitare una comparativa.
Prima di tutto: sono due prodotti molto simili per aspetto e scelta dei materiali ( schienale a parte ) ma diversi per destinazione d’uso: il fratellone ha un’indole turistica, questo ha una spiccata propensione per l’ufficio: non ha il soffietto per modulare la capienza, al posto dello schienale in termoformato ha una rete traspirante ( con tanto di pratica e capiente tasca antifurto incernierata orizzontalmente per portafogli, cellulare e quant’altro ) e sul frontale ha una taschina ( a differenza del fratellone che ha una tascona ) dotata di cerniera termonastrata ( a differenza di quella del fratellone che è ” “solo” nascosta ).
La cerniera principale non è termonastrata ma è protetta dal tessuto “ribattuto” dello zaino.
Per quanto riguarda cinghie regolabili e sistema di elastici portazaino è identico al fratellone ( fatta eccezione per le fascette elastiche ferma cinghia, questo non ne è dotato ) e anche qua siamo all’eccellenza, una volta regolato tutto a dovere, si sale in moto e ci si cimenta nello stile di guida che più si preferisce e, anche in quello più sportivo, lo zaino distribuisce equamente il suo peso su tutta la schiena e non “sballonzola”.
Anzi, questo zaino, essendo sensibilmente più leggero del fratellone si fa sentire anche meno di quest’ultimo.
Purtroppo nella sacchetta incernierata in cui è custodito il gancio superiore per il geniale sistema di elastici non ho trovato la copertura impermeabile ( peccato, il fratellone ne è dotato ) ma va’ detto che lo zaino è impermeabile di suo e che la cosa si evince anche dalla cura con cui sono realizzate le cerniere ( tutte protette o termonastrate ).
Al momento in cui scrivo la presente, questo zaino è proposto a circa cinquanta euro, un ottimo prezzo ma che mi porta a preferire il rapporto prezzo qualità del fratellone ( proposto a circa sessanta ).
Per quanto mi riguarda questo prodotto è promosso a pieni voti, non prende la lode per assenza delle fascette e della copertura impermeabile ma, si tratta di dettagli.
Lo consiglio senza il timore di fare figuracce

Basta aprire la busta che lo contiene e maneggiarlo un po’, per capire che lo zaino OG Online&GO è stato studiato e progettato per usarlo in moto. Materiali robusti e rinforzati, cuciture solide, dettagli catarifrangenti, fascia ad altezza petto e bacino, elevata impermeabilità ed ulteriore protezione impermeabile rivelano la natura del prodotto, nato per la moto. Senza dubbio lo si può utilizzare anche in circostanza diverse, ma l’articolo riesce a dare il meglio di sé e ad esprimere tutte le sue potenzialità quando si è in sella.
A colpire è innanzitutto lo stile aggressivo ed accattivante della borsa, che si presenta in total black e solo con alcuni dettagli in materiale chiaro catarifrangente. La forma è arrotondata.
I materiali di costruzione sono di qualità elevata e totalmente sintetici; l’assemblaggio è impeccabile ed i dettagli sono curati.
Gli spallacci sono imbottiti e traspiranti.
Lo schienale è in EVA ed è sagomato in modo tale da creare areazione e ricambio di aria; non è piatto ma presenta alcune parti in rilievo che contribuiscono a creare una corretta e continua areazione.
Elevata è l’impermeabilità, ma un apposito taschino contiene una copertura impermeabile aggiuntiva per il prodotto che può essere estratta all’occorrenza ed applicata con grande semplicità e praticità.
Non mancano una cinghia regolabile ad altezza petto ed una ad altezza bacino, che sono utili a tenere saldo in posizione lo zaino.
È presente un manico nella parte superiore, che consente anche il trasporto a mano.
Quattro sono le tasche con apertura esterna e dotate di cerniera:
– una è destinata a contenere la copertura impermeabile aggiuntiva;
– una è frontale ed è adeguata ad ospitare oggetti di piccole dimensioni;
– una contiene la struttura elastica a rete progettata per trasportare un casco;
– una è la tasca principale, imbottita ed all’interno della quale si ritrovano diversi scomparti per penne, documenti ed altro ed uno scomparto per notebook fino a 15 pollici, chiuso con una fascia in velcro.
La capacità massima della borsa è pari a 35 litri, che viene raggiunta grazie alla possibilità di estensione; nel caso in cui non si necessiti di molto spazio, si potrà anche evitare di ricorrere all’estensione, mantenendo le dimensioni più compatte e contenute.
Lo zaino è in grado di trasportare fino a due caschi in contemporanea, dando anche la possibilità di scegliere dove posizionarli. Nel caso in cui si vogliano trasportare due caschi, uno dovrà essere attaccato alla cinghia laterale e l’altro potrà essere riposto all’interno dello zaino oppure all’esterno dello stesso, utilizzando l’originale ed innovativo sistema a rete elastica di cui la borsa è provvista. Tale sistema consiste proprio in una rete elastica, che va estratta da un apposito scomparto, chiuso con cerniera e posizionato sul fondo dello zaino; la rete, già fissata allo zaino per il lato inferiore, va bloccata e fissata per gli altri tre lati mediante i ganci in plastica appositamente posizionati, dopo che nella stessa è stato riposto il casco.
La borsa ha forma e dimensioni che non creano grossi problemi di aerodinamica, quando si è in moto.
Durante l’utilizzo non ho rilevato particolari problemi o criticità.
In sintesi, dunque, se si ha bisogno di uno zaino da moto di qualità elevata e 35 litri di volume sono sufficienti, allora il prodotto in discussione sarà una soluzione adeguata all’esigenza descritta. Nulla è trascurato ed è progettato in modo estremamente razionale. È robusto, assemblato in modo accurato ed è rinforzato nei punti giusti. Non crea problemi eccessivi in ambito aerodinamico. Può trasportare fino a due caschi senza alcun problema, lasciando ancora spazio per altro. Il prezzo è ragionevole e proporzionato a quanto offerto.

Ottimo zaino veramente pensato per i rider (e non solo), combina tante caratteristiche che lo rendono utilizzabile in vari scenari.
Il design è casual e va bene sia per andare a fare turismo che per una giornata di hiking od un giro in moto.
La dimensione è media, ottimo compromesso tra capacità di carico, ingombro e comodità . Il soffietto a cerniera permette di passare da 28 litri nativi a 35 litri.
La dimensione lo rende valido anche come bagalio a mano in aereo
La superficie è resistente all’acqua e tutte le cerniere sono ben coperte da lembi di tessuto impermeabile, di sicuro non ha paura di un acquazzone o di qualche pozzanghera.
C’è un gancio esterno per il casco, una cinghia per il petto ed una per il bacino per avere la massima tenuta in sicurezza
Lo schienale è ergonomico, morbido e traspirante, ed infine ci sono anche le barre catarifrangenti per farsi vedere anche di notte
E’ il compagno da viaggi ideale, che si faccia un fine settimana in giro in moto, una passeggiata in montagna o anche un giro in aereo.
Ottimo e straconsigliato.